三国杀33期 自主SUV靠实力赢市场
自主SUV近年来发展很快，不但新车投放数量逐步增加，销量更是创下了新记录，足够让合资SUV们感到压力倍增。我们查找了最近的自主SUV销量数字，发现传祺GS4尽管是今年4月18日才正式上市，但6月份的销量已经突破1.1万辆，以区区2个月的时间成为“最快月销破万SUV”。而在更早的时候，哈弗H6以及长安CS75也先后打破了月销万辆的记录，不过哈弗H6进入万辆俱乐部用时为3个月，而长安CS75用时为5个月。
三个自主SUV不但关注度高，且销量能顺利跻身于万辆俱乐部，足可以证明设计还有品质上受到各方高度认可。今天的三国杀话题就围绕传祺GS4、哈弗H6和长安CS75展开，让我们通过PK竞赛，看看它们各自都有什么杀手锏。
外观/内饰
传祺GS4采用了家族最新的“凌云翼”前脸，宽大的六边形中网、犀利的头灯以及横贯车头的宽幅式镀铬条都带来了年轻时尚的元素。转向灯的设计很有创意，三个回旋镖的造型，在国内十分少见。传祺GS4车身侧面造型比较硬朗，C柱到尾厢的黑色装饰设计尤为出彩，可以算是隐藏式D柱。
传祺GS4尾部形象饱满对称，简洁中透露出新时代的气息。传祺GS4采用的光影雕塑2.0造型理念是广汽近年来很推崇的设计思路，从实际效果来看，也是受到了大多数人的认可。
长城对于哈弗H6的外形设计比较成功，多辐条镀铬中网格栅加上X造型的保险杠首先给人留下动感时尚的良好印象，再加上干练的车身以及层次丰富的车尾线条，共同营造出大气而不张扬的用车形象。需要指出的是，哈弗H6还分为升级版和运动版，从而满足了不同人群的审美情趣。在本文中，我们主要介绍的是运动版。
长安CS75外形设计不错，X型前脸中间布置着“CHANGAN”的拼音，既醒目同时又具备了十足的个性。另外，车身线条硬朗，尾部对称开扬，凸显了大气以及成熟稳重元素。此外，长安CS75大灯样式不但犀利，内部还布置了漂亮蓝色装饰圈，配合整体设计带来了不错的回头率。
传祺GS4采用了环抱悬浮式中控台设计，不仅紧凑更释放出年轻活力的气息。中控面板按键功设计颇为用心，除了影音部分，其他按键都采用六边形风格，分为三个独立小区域，功能清晰且个性独特。双圆盘仪表布局简洁实用，不等长刻度提升了一些活泼的用车感受。中间的液晶屏提供了油量、水温、温度、胎压、挡位、油耗等实齐全行车息。传祺GS4四辐条方向盘样式普通，但手感十分不错。
广汽还为传祺GS4提供了车载智能互联系统，我们可以通过手机远程控制车辆，比如远距离开锁/上锁、鸣笛闪灯提示、车况检查等等。不过这套系统并不具备后台服务功能，今后仍有提升空间。
哈弗H6不仅整个中控台的装配工艺比较精细，还通过镀铬镶嵌条与漂亮的圆形空调出风口配合营造了车内青春活泼的气氛。更让人感慨的是，哈弗H6运动版内饰风格是有所不同的，比如矩形空调出风口、木纹装饰以及线条层次感更为加强的中控台等等。
长安CS75使用了家族最新的内饰设计风格，全黑内饰让车内充满了年轻运动的氛围。空调出风口的样式十分别致，让整个对称式中控台变得活跃起来。尽管没有采用软性材质，但长安CS75做工还是很细致的，视觉效果并不廉价。
双炮筒仪表在蓝色氛围灯衬托下，科技感十足。水温和油料表集中在转速和速度表中央，中间则提供了一块彩色行车电脑液晶屏，清晰直观效果让人满意。长安CS75全系配备了电子手刹和AUTOHOLD自动驻车功能，科技表现不错。
小结：三款热销自主SUV都做得很不错，尤其是传祺GS4，既打造了前卫的内外个性，又结合了用车的实用表现。哈弗H6的综合设计表现均衡，不但外观大气时尚，而且内饰处理比较细致。长安CS75则营造了大气稳重的外部形象，加上内饰大方且不失为新颖，整体上符合一款热销SUV应有的表现。
